Uvodna priča stvarno nema veze s Peek&Pokeom ali u konačnici, kao i u životu, svaka stvar sjedne na svoje mjesto pa tako ćemo se i mi naći na jednom rijetkom povijesno-muzejskim plovećim artefaktom. Donosimo priču, tj. u doba copy/paste prenosimo priču vezanu za vjerojatno najpoznatiji brod, koji se trenutno nalazi u remontnom brodogradilištu Viktor Lenac, u Jadranskom moru oko kojeg se diže dosta prašine. Neki bi ga potopili i zauvijek otpisali (rođeni destruktivci), neki zaboravili a od svih njih jača je jedino povijest koja govori njemu u prilog i zašto je zahvaljujući upravo toj povijesti sada u vlasništvu Grada Rijeke koja će ga, nadamo se, restaurirati i pretvoriti u memorijalni brod. Naravno, riječ je o plovećoj rezidenciji "najvećeg sina naroda i narodnosti" ondašnje države" - Josipa Broza Tita i "njegovom" brodu "Galeb".

Sagrađen davne 1938. godine u Geonovi kao jedan od 4 broda  za potrebe kompanije Regia Azeinda Monopoli Banana, služio je kao teretni brod za južno voće i u skladu s namjenom nosi ime po prvim slovima kompanije RAMB III.

Dolaskom drugog po redu ratnog vihora talijani dodjeljuju ovom brodu ulogu prateče krstarice ali i kao logistički tranosportni brod za talijanske trupe u Libiji gdje u luci Bengazi 1941. biva torpediran od strane Britanaca i teško oštećen. Povijest piše i da zbog oštećenja brod jednostavno nije mogao ploviti prema naprijed i da je ondašnji capo rasporedio teret tako da mu omogući plovidbu unazad i da je tako stigao od Libije do Sicilije, a od tamo tegljačima do Trsta.

Po kapitulaciji Italije, brod preuzimaju Nijemci i mijenjaju mu i svrhu i ime. Ex. RAMB III postaje  minopolagač imenom Kiebitz.

Tijekom 1944. Kiebitz po sjevernom Jadranu i Kvarneru postavlja preko 5000 mina (valjda je zaslužan što se i dan danas pronalaze) sve do 5.11.1944. kada se pod savezničkim bombardiranjem skrasuje na 22 metra dubine.

Splitski Brodospas 1947. godine po prvi put primjenjuje tehniku za vađenje pomoću cilindara i stlačenog zraka i 1948. u pulskom Uljaniku minopolagač Kiebitz postaje Galeb na kojem ondašnji predsjednik od 1953. do 1979. godine prelazi 85.000 nautičkih milja ugošćujući ondašnju plejadu svjetskih političara, znanstvenika, umjetnika.

Početkom Domovinskog rata iz Pule otplovljava u Boku Kotorsku gdje ostaje do kraja 90tih godina kada dolazi nazad u svoj grad na remont u  "Viktor Lenac". Prvobitni plan ondašnjeg grčkog brodovlasnika renovacije u luksuznu jahtu, zbog raznih malverzacija i/ili odustajanja, usidruje "Galeb" u brodogradilištu gdje se i danas nalazi na vezu. Brod je na javnoj dražbi dobio novog vlasnika, istog onog gdje je potopljen i ponovo izvađen na površinu - Grad Rijeku koja tako dobija, osim stvarne povijesne vrijednosti, i jedan od posljednjih brodova koji su sastavljeni starom metodom građenja - zakovicama. Možda je tako i najpoštenije!

Burnom životu ovog 71godišnjaka, koji iskreno više liči na ruinu (zbog skoro 20 godina neodržavanja) ove nedjelje 15.11. udahnula je i ekipa koja je ovog "starca" izabrala za snimanje novog spota najljepšeg kvarteta - ENI i njhovog novog singla Jezero od mlijeka te su se tako u luksuznom Titovom salonu (koji je jedna od rijetkih očuvanih prostorija) našli i eksponati iz Peek&Pokea.

Premijera spota se očekuje kroz 20tak dana a do onda pozdravljamo Elenu, Nikolinu, Ivu i Ivonu kojoj zahvaljujemo na ustupljenim fotkama!